|
|
Tất cả các diễn đàn
|
Khoa học tự nhiên, kỹ thuật, công nghệ |
|
Kỹ thuật quân sự nước ngoài, Điện - Điện tử - Viễn thông, Giáo dục quốc phòng, Thiên văn học, Công nghệ Sinh học, Vật lý học, Toán học, Hoá học, Khoa học công nghệ và môi trường, Cơ khí - Tự động hoá, Xây dựng, Câu lạc bộ kỹ sư,
|
|
|
Chủ
đề mới Trưng
cầu mới
Trả
lời
Đánh dấu chủ đề
Gửi
cho bạn của bạn
In
ấn
|
|
|
maseo Một người gắn bó và đang xây dựng TTVNOnline ngày một tốt đẹp hơn
 ,Vietnam Thành viên từ 12:00, 22/12/04
Hiện có 12458  Đã được 43 người bình chọn (4.49)
|
Ờ, cái này đã từng được bình chọn là 1 trong 10 công trình tốn tiền ngu nhất của nền khoa học Huê Kỳ. Động cơ cực mạnh nhé, chỉ 1 chút nhiên liệu nhưng dùng được gần như vĩnh cửu nhé! Lý thuyết thì hay vậy nhưng làm xong mới nhận ra là cần có người điều khiển, người điều khiển ngồi cạnh 01 đống nhiên liệu hạt nhân thì cần bảo đảm an toàn -> cần 01 lớp chì ngăn cách và để đảm bảo chỉ số nhiễm xạ trong buồng lái đạt mức an toàn thì lớp chì đó nặng đến mức động cơ chịu ko kéo nổi :D Đấy là thời kỳ còn mông muội, các quy định về bảo vệ môi trường chưa có đấy chứ như bây giờ để động cơ hạt nhân xả thẳng ra ko khí như thế thì chỉ có nước lên mặt trăng mà chạy. Chào thân ái và quyết thắng! Gửi lúc 13:34, 09/01/08
|
Typoon ACC member. Thành viên box LSVH. Thành viên CLB Thiên Văn Học . Thành viên rất tích cực
 ,Vietnam Thành viên từ 00:00, 29/01/03
Hiện có 1291  Đã được 11 người bình chọn (4.18)
|
Trích từ bài của maseo viết lúc 13:34 ngày 09/01/2008:
Ờ, cái này đã từng được bình chọn là 1 trong 10 công trình tốn tiền ngu nhất của nền khoa học Huê Kỳ. Động cơ cực mạnh nhé, chỉ 1 chút nhiên liệu nhưng dùng được gần như vĩnh cửu nhé! Lý thuyết thì hay vậy nhưng làm xong mới nhận ra là cần có người điều khiển, người điều khiển ngồi cạnh 01 đống nhiên liệu hạt nhân thì cần bảo đảm an toàn -> cần 01 lớp chì ngăn cách và để đảm bảo chỉ số nhiễm xạ trong buồng lái đạt mức an toàn thì lớp chì đó nặng đến mức động cơ chịu ko kéo nổi :DĐấy là thời kỳ còn mông muội, các quy định về bảo vệ môi trường chưa có đấy chứ như bây giờ để động cơ hạt nhân xả thẳng ra ko khí như thế thì chỉ có nước lên mặt trăng mà chạy. Chào thân ái và quyết thắng!
Nhưng nếu dùng cho tàu vũ trụ được không bác? Hồi đó em vẫn cho rằng nều chuyển từ năng lượng nguyên tử thành được phản lực thì sẽ giải quyết được bài toán du hành vụ trụ. Tàu khởi hành từ trái đất thì dùng động cơ lỏng thông thường. Vào vũ trụ thì dùng phản lực nguyên tử. Chạy lên Sao Hỏa rồi quay về. Liệu có khả thi chăng. Hạt nhân đảm nhiệm cả đẩy và cung cấp năng lượng cho tàu. Chien tranh la dieu xau xa nhat cua con nguoi va la dong luc phat trien nhat cua con nguoi. Nghich ly=chan ly
Gửi lúc 15:03, 09/01/08
|
dtdmos Thành viên quen thuộc
 ,Russia Thành viên từ 04:46, 16/02/05
Hiện có 349  Đã được 4 người bình chọn (4.00)
|
Về các dự án chế tạo máy bay hạt nhân của Nga và Mỹ em đã nói sơ qua ở đây: http://www9.ttvnol.com/quansu/966318/trang-16.ttvn Nói thêm 1 chút:
Thực ra việc chế tạo máy bay chạy bằng năng lượng hạt nhân là hoàn toàn khả thi. Vấn đề là để làm gì thôi. Chỉ bàn về nguyên tắc chế tạo: Có 2 sơ đồ chế tạo động cơ nguyên tử: Mở và Kín Trong sơ đồ mở: không khí khí quyển đi thẳng qua lò phản ứng và bị nhiễm xạ. Khi thải ra môi trường rất nguy hiểm Trong sơ đồ kín: lò phản ứng được cách ly an toàn. Nhiệt từ lò phản ứng sẽ truyền qua các vật, chất dẫn nhiệt để nung nóng không khí thổi vào turbine rồi phụt ra ngoài. Sơ đồ này không gây nguy hiểm cho môi trường nhưng đòi hỏi thiết kế phức tạp hơn. Người ta luôn luôn xem xét sơ đồ kín khi chế tạo động cơ nguyên tử. Nếu em không nhầm thì động cơ tàu ngầm chạy bằng năng lượng nguyên tử cũng dùng sơ đồ kín. Ở đây là đun nóng nước thành hơi để phụt vào turbine. Khi chế tạo máy bay hạt nhân 1 ngịch lý gặp phải đó là sự mất lực đẩy của động cơ khi bay ở độ cao thấp (các động cơ phản lực turbine khí thì ngược lại: lực đẩy giảm khi tăng độ cao). Vì thế khi bay ở độ cao thấp máy bay sẽ dùng loại nhiên liệu khác, khi đạt được độ cao nhất định mới dùng năng lượng nguyên tử. Nói đơn giản động cơ phản lực nguyên tử chỉ khác động cơ phản lực thường gặp ở mỗi việc thay cái buồng đốt bằng lò phản ứng hạt nhân! Gửi lúc 23:13, 09/01/08
|
dtdmos Thành viên quen thuộc
 ,Russia Thành viên từ 04:46, 16/02/05
Hiện có 349  Đã được 4 người bình chọn (4.00)
|
Trích từ bài của Typoon viết lúc 15:03 ngày 09/01/2008:
Trích từ bài của maseo viết lúc 13:34 ngày 09/01/2008:
Ờ, cái này đã từng được bình chọn là 1 trong 10 công trình tốn tiền ngu nhất của nền khoa học Huê Kỳ. Động cơ cực mạnh nhé, chỉ 1 chút nhiên liệu nhưng dùng được gần như vĩnh cửu nhé! Lý thuyết thì hay vậy nhưng làm xong mới nhận ra là cần có người điều khiển, người điều khiển ngồi cạnh 01 đống nhiên liệu hạt nhân thì cần bảo đảm an toàn -> cần 01 lớp chì ngăn cách và để đảm bảo chỉ số nhiễm xạ trong buồng lái đạt mức an toàn thì lớp chì đó nặng đến mức động cơ chịu ko kéo nổi :DĐấy là thời kỳ còn mông muội, các quy định về bảo vệ môi trường chưa có đấy chứ như bây giờ để động cơ hạt nhân xả thẳng ra ko khí như thế thì chỉ có nước lên mặt trăng mà chạy. Chào thân ái và quyết thắng!
Nhưng nếu dùng cho tàu vũ trụ được không bác? Hồi đó em vẫn cho rằng nều chuyển từ năng lượng nguyên tử thành được phản lực thì sẽ giải quyết được bài toán du hành vụ trụ. Tàu khởi hành từ trái đất thì dùng động cơ lỏng thông thường. Vào vũ trụ thì dùng phản lực nguyên tử. Chạy lên Sao Hỏa rồi quay về. Liệu có khả thi chăng. Hạt nhân đảm nhiệm cả đẩy và cung cấp năng lượng cho tàu. Chien tranh la dieu xau xa nhat cua con nguoi va la dong luc phat trien nhat cua con nguoi. Nghich ly=chan ly
Như đã nói ở trên lò phản ứng hạt nhân chỉ dùng để cung cấp nhiệt lượng cho vật làm việc (VD: không khí). Không khí sẽ thực hiện chu trình kín để tạo lực đẩy cho động cơ phản lực. Chỉ nguyên cái lò phản ứng không thì chẳng làm nên trò trống gì cả. Cái đoạn em đánh dấu phải nói ngược lại mới đúng (nếu áp dụng năng lượng nguyên tử vào công nghệ vũ trụ). Động cơ nguyên tử dùng trong bầu khí quyển trái đất, lên vũ trụ thì dùng động cơ nhiên liệu lỏng thông thường. Loằng ngoằng thế nên hiện tại theo em biết chưa có dự án nào dùng năng lượng nguyên tử để bay lên vũ trụ các bác ạ  Gửi lúc 23:21, 09/01/08
|
dtdmos Thành viên quen thuộc
 ,Russia Thành viên từ 04:46, 16/02/05
Hiện có 349  Đã được 4 người bình chọn (4.00)
|
Trích từ bài của Masan_1 viết lúc 01:43 ngày 10/01/2008:
Trích từ bài của dtdmos viết lúc 23:21 ngày 09/01/2008:
Loằng ngoằng thế nên hiện tại theo em biết chưa có dự án nào dùng năng lượng nguyên tử để bay lên vũ trụ các bác ạ 
Bay lên vũ trụ thì chưa có, bay trong vũ trụ thì có đấy. Lục lại sách giáo khoa Nga đi.
Dạ, em xin lĩnh ý bác. Thế tìm ở quyển sách giáo khoa nào hở bác???
Gửi lúc 05:03, 10/01/08
|
ntdu Thành viên quen thuộc
,Vietnam Thành viên từ 11:13, 30/11/06
Hiện có 339  Đã được 3 người bình chọn (3.67)
|
Trích từ bài của nguyenhhdang viết lúc 13:00 ngày 09/01/2008:
thay bộ phận phun và đốt nhiên liệu ở động cơ phản lực bằng khối nhiên liệu hạt nhân toả nhiệt. dòng khí nạp được đưa qua khối này để gia nhiệt và cũng là giải nhiệt cho khối này. dòng khí nóng phun ra tạo ra lực đẩy. khi khởi động thì cho động cơ nằm theo phương đứng. khi đạt tốc độ siêu âm thì rút cánh quạt hấp thu cơ năng của dòng khí ra để động cơ trở thành scramjet
Trên mặt kỹ thuật và công nghệ, cái này khả thi 70%. Về mặt quản lý, môi trường và luật pháp thì cá nhân tôi không được biết. Có ai dám làm hay không thôi (không nói tới Nga, Mỹ). Nó hoàn toàn không phải ngu xuẩn như một bạn đã nói đâu. Còn tốn tiền thì đương nhiên rồi. Ai cần thông tin nghiêm túc về cái này, ll với tôi. Không có nhiều nhưng có tý chút vì kiến thức hạn hẹp mà. Gửi lúc 12:12, 10/01/08
|
muvlc Thành viên rất tích cực
 ,Vietnam Thành viên từ 11:12, 02/09/05
Hiện có 6264  Đã được 9 người bình chọn (3.67)
|
Trích từ bài của ntdu viết lúc 12:12 ngày 10/01/2008:
Trích từ bài của nguyenhhdang viết lúc 13:00 ngày 09/01/2008:
thay bộ phận phun và đốt nhiên liệu ở động cơ phản lực bằng khối nhiên liệu hạt nhân toả nhiệt. dòng khí nạp được đưa qua khối này để gia nhiệt và cũng là giải nhiệt cho khối này. dòng khí nóng phun ra tạo ra lực đẩy. khi khởi động thì cho động cơ nằm theo phương đứng. khi đạt tốc độ siêu âm thì rút cánh quạt hấp thu cơ năng của dòng khí ra để động cơ trở thành scramjet
Trên mặt kỹ thuật và công nghệ, cái này khả thi 70%. Về mặt quản lý, môi trường và luật pháp thì cá nhân tôi không được biết. Có ai dám làm hay không thôi (không nói tới Nga, Mỹ). Nó hoàn toàn không phải ngu xuẩn như một bạn đã nói đâu. Còn tốn tiền thì đương nhiên rồi. Ai cần thông tin nghiêm túc về cái này, ll với tôi. Không có nhiều nhưng có tý chút vì kiến thức hạn hẹp mà.
Động cơ chạy bằng năng lượng nguyên tử nó phát huy tác dụng ở các cỗ máy cần nguồn năng lượng rất lớn để hoạt động trong thời gian dài, đặc biệt là với những hệ thống mà việc cung cấp nguồn năng lượng thông thường là cả một bài toán đau đầu và tốn kém! Kể cả khi đã giải quyết được vấn đề về kỹ thuật và an toàn, máy bay dùng năng lượng nguyên tử cung cấp cho động cơ thì tôi cũng chưa thấy rõ tác dụng lắm. Chẳng lẽ để giúp nó bay nhiều tháng trời trên không mà không phải hạ cánh à "... đi qua chiến tranh vẫn tươi nụ cười" Gửi lúc 12:50, 10/01/08
|
|
| |
|
|
|
Các chủ đề liên quan |
|
|
|
Đề nghị các bạn tuân thủ
qui định của diễn đàn khi gửi bài
lên diễn đàn. Để bảo vệ diễn đàn, các bạn hãy thông báo với ban quản trị khi
thấy các bài vi phạm qui định bằng cách ấn vào biểu tượng ở bên cạnh mỗi bài.
|
|
|
|
|
|